J’ai testé : l’amortisseur à cales de Pro-Confort

Les amortisseurs à cales se sont de plus en plus développés ces dernières années. Ils permettent plus de confort grâce à un meilleur ajustement possible en fonction de chaque cheval et de l’évolution de sa musculature. Depuis quelques semaines, nous testons l’amortisseur à cales 3D mesh velour de Pro-Confort.

Ce qu’ils en disent :

Les différentes couches de matériaux et l’utilisation du 3D mesh permettent un amorti optimal. Conçu avec une gouttière en mesh pour un ajustement parfait. Le dos du cheval est libéré et la pression est répartie de façon optimale. Les 6 cales en 3D mesh incluses permettent un ajustement précis de l’amortisseur en fonction de la morphologie de chaque cheval.

Matières :

– 3D Mesh Velours : respirant et amortissant pour un confort optimal.

– Suédine : antiglisse pour une meilleure stabilité.

– 6 Cales en 3D mesh.

Spécificités techniques :

– Forme anatomique dégarrottée, gouttière en mesh : Conçu pour un ajustement parfait, libère le dos du cheval.

– 6 cales en 3D mesh velours : Permettent un ajustement précis de l’amortisseur en fonction de la conformation du dos du cheval. Respirantes et amortissantes, elles assurent une répartition uniforme de la pression.

– Possibilité d’utilisation sans les cales, garde ses propriétés amortissantes

Entretien :

– Retirez les cales et placez-les dans le sac de lavage fourni.

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À l’utilisation :

J’utilisais déjà quotidiennement un amortisseur à cales depuis plus d’un an, mais jusqu’à maintenant, tous les modèles que je voyais étaient malheureusement soit de qualité très moyenne, soit à un budget vraiment difficile d’accès pour un certain nombre de cavaliers. J’étais donc particulièrement curieuse de tester ce modèle, qui, sur le papier, semblait déjà vraiment intéressant en tous points.

Déjà, en le prenant en main, j’apprécie la matière, la forme anatomique, mais aussi la gouttière en mesh qui libère tout le haut de dos (là où souvent, le confort n’est apporté qu’au niveau du garrot).

Le fait d’avoir 6 cales permet vraiment à un ajustement assez précis, que vous pouvez faire seul, où, si besoin, avec l’aide de votre coach ou même d’un vétérinaire. De mon côté, je l’avais fait en fonction de ce qui me semblait le mieux dès que je l’avais eu, mais j’ai quand même profité du passage de la vétérinaire qui suit ma jument pour lui demander son avis. Cela m’a permis d’affiner encore plus la personnalisation (pour ma jument avec sa selle demi-mesure faite pour elle) en ajoutant une cale en plus de chaque côté à l’arrière. Si vous avez plusieurs chevaux et / ou plusieurs selles, pour s’en servir au mieux, il faudrait prendre le temps de modifier pour chacun. C’est vraiment tout l’intérêt du produit. Ne pas être un amortisseur “simple” qu’on met à tout le monde quelle que soit la morphologie, la musculature et la selle, mais bien de pouvoir essayer de faire au mieux au cas par cas. L’ajout ou la suppression d’une cale est facile et rapide. Il est donc simple de modifier l’amortisseur entre chaque cheval si on le souhaite.

La matière, mesh velours est un plus au niveau du confort, de ce côté là, pas de doute. Au toucher comme au sanglage et au travail, on sent que c’est confortable pour le cheval. De plus, il n’ajoute pas une épaisseur “non respirante”, même si entre le tapis, l’amortisseur et la selle, on est quand même bien obligé d’admettre qu’il est difficile d’être vraiment complètement respirant. Je peux dire que la jument ne transpire pas plus qu’avant à ce niveau, mais pas spécialement moins (après on est en hiver, c’est donc plus difficile à juger que lors de fortes chaleurs l’été).

Le petit plus que l’on retrouve pour de nombreux produits Pro-Confort, le sac de lavage fourni pour les cales est vraiment super. Cela permet de bien entretenir sans les abîmer au lavage.

Au travail, ma jument semble l’apprécier. Elle est assez sensible à chaque changement, donc si quelque chose ne va pas, on le sait tout de suite. Ici, tant au sanglage qu’au travail, elle est bien dans son corps. Elle fonctionne bien dans la locomotion et passe bien le dos en sautant. On peut donc en conclure que le confort est bien là.

Un dernier point à souligner, le tarif très accessible ! Pour l’amortisseur avec ses 6 cales, plus le kit de cales ultra amortissantes, cela fait un total de 135 € (payable en 3 ou 4 fois sur leur site). Cela reste évidemment un investissement, mais à un rapport qualité / prix particulièrement intéressant.